应力放散时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，锁定轨温应准确

最小竖曲线长度不得小于 m。

正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置 连接。

困难条件下行车速度200km/h时，最小坡段长度为 。

困难条件下行车速度250km/h时，最小坡段长度为 。

困难条件下行车速度300km/h时，最小坡段长度为 。

一般条件下行车速度200km/h时，最小坡段长度为 。

一般条件下行车速度250km/h时，最小坡段长度为 。

一般条件下行车速度300km/h时，最小坡段长度为 。

一般条件的最小坡段长度不宜连续采用，困难条件下的最小坡段长度可以连续采用。

设计行车速度250~300km/h区间正线最大坡度不宜大于 ，困难条件下不应大于 。