紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26 m），并准确丈量 ，作好记录

对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每 至少检查1遍。

对正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤，厂焊焊缝每 检查1遍；现场闪光焊焊缝每 检查1遍，铝热焊焊缝每 检查1遍。

使用钢轨探伤仪对正线道岔及调节器的钢轨每月检查 遍，对到发线道岔每年检查 遍，其他站线道岔每年检查 遍。

使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查 遍；使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查 遍，其他站线每年检查 遍。

应采用探伤仪对 、 、 、 及 进行周期性探伤。

应采用以探伤车为主、探伤仪为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤，探伤车检查发现的伤损应采用探伤仪进行复核。

钢轨检查分 和 。

调节器需定期观测并分析 、 与 关系，发现伸缩故障应及时消除。

道岔的结构及联结零件巡视每周不少于 次。

对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于 遍。