对道岔、调节器、大跨度桥梁、过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于 遍。

伤损加固时，应尽量使伤损部位处于 ，严禁夹板与焊筋接触

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须

两螺栓孔净距不得小于大孔径的 倍

200～250km/h线路钢轨硬弯＞ mm，应及时进行修复

250（不含）～350km/h线路钢轨硬弯＞ mm，应及时进行修复

200～250km/h线路钢轨肥边＞ mm，应及时进行修复

250（不含）～350km/h线路钢轨肥边＞ mm，应及时进行修复

焊接作业轨温应不低于 ℃

钢轨断缝不大于30mm紧急处理时，应拧紧断缝前后各 m范围内的扣件，并派专人看守。

紧急处理后，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26 m），并准确丈量 ，作好记录