路段设计行车速度300km/h无砟轨道困难情况最小曲线半径为 m

单根更换钢轨施工后开通线路第一列限速不超过 ，以后恢复常速。

钢轨焊接钢轨施工后开通线路第一列限速不超过 ，以后恢复常速。

开工前，作业负责人应有针对性地对全体作业人员进行（ ）和技术交底，明确驻调度所（驻站）联络员和现场防护员。

向封锁区间开行施工路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证是（ ）

当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时， 。

高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由设备管理单位提出申请，调度所 准许，列车调度员发布调度命令。

驻调度所（驻站）联络员应熟悉业务并掌握作业情况。驻调度所（驻站）联络员和现场防护员可临时变更。

作业地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前最高行车速度等级的 容许偏差管理值，工务设备状态符合有关规定。

设备故障处理后的放行列车条件由作业负责人确定。

工务设备管理单位应派安全监护人员对由非本单位承担的影响工务设备安全的作业进行全过程监督，发现质量不合格或安全隐患时应责令施工单位立即纠正，填发 ；发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发 。