列车直向通过速度大于120km/h线路上，道岔应采用外锁闭装置和（ ）转辙机。

车站子系统局域网为双网结构.

调度员和车站值班员具有车次号人工校正的权限。

非常站控模式转为分散自律模式是无条件转换。

CTC向微机监测系统提供信息，微机监测系统不为CTC提供信息。

CTC车务终端键盘、鼠标都不能使用时，应检查工控机和长线驱动器。

CTC自律机与联锁或列控通信中断时，应该检查数据线和自律机通信板。

CTC车站采集控制机柜综合防雷地线小于1欧姆。

CTC电务维护终端向集中监测提供站场表示信息。

CTC系统电务维护机不具备阶段计划接收功能。

CTC设备故障时，不影响车站联锁设备和列控正常工作。