88.动车组三相交流辅助设备主要有各类冷却通风机、( ) 、空调换气装置、充电机等。

88.多线:在铁路技术管理规程中是指区间内设有两条及以上正线的线路。【三条】( ) “技规”修订

87.动车组列车应根据其种类及运行的线路和方向,在头部和尾部分别显示不同的列车标志,列车标志的显示方式,昼间与夜间相同。( )J495

86.列车在双线区段正、反方向运行时,尾部向后显示两个红色灯光。( )J495

85.降弓手信号,夜间——白色灯光左右摇动。【上下左右重复摇动】( )J487

84. 常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车由车站以站间闭塞方式出发,表示运行前方区间空闲。【准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。】( )J470

83.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车由车站出发,表示运行前方至少有四个闭塞分区空闲。【三个】( )J470

82.常态点灯的进站色灯信号机一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。( )J469

81.担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知司机,司机得到列车长通知,确认车门关闭后起动列车,并向列车调度员报告。【在“车门关闭后”后加“,具备开车条件”】( ) J459

80.被救援动车组转入或退出隔离模式不发布调度命令。( )J452

79.救援过程中,动车组由机车牵引继续运行时,列车调度员应根据动车组司机提出的限速要求,向救援机车司机发布限速运行的调度命令。【“动车组司机”改为“随车机械师”】( )J442