81.担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知司机,司机得到列车长通知,确认车门关闭后起动列车,并向列车调度员报告。【在“车门关闭后”后加“,具备开车条件”】( ) J459

95.在 CRH2 动车组的基础制动装置中,制动卡钳的夹紧动作是由( )驱动的。

94.CRH2A 型动车组的基础制动装置采用了( ),又称空油变换装置,用于将制动装置产生的空气压力转换成油压。

93.CRH2A 型动车组的制动系统由制动指令及其传输装置、制动控制装置、( )和( )四大部分组成。

92.CRH2A 型动车组制动系统以一辆动车、一辆拖车为单元,充分利用动车再生制动力,减少拖车制动力的( ),并在再生制动力不足时由空气制动补充。

91.CRH2A 型动车组的制动系统属于电气指令微机控制( )式的电空制动系统。

90.再生制动是将牵引电动机转换成发电机模式,将动能转换成电能并将电流反馈回( )。

89.CRH2A 型动车组采用电气指令微机控制的空电复合制动,其电制动为( )。

88.动车组三相交流辅助设备主要有各类冷却通风机、( ) 、空调换气装置、充电机等。

87.CRH380B 型动车组的辅助供电系统主要由单辅助变流器、双辅助变流器、充电机和( )等设备组成。

86.CRH380B 型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器,在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将( )的输出电压继续供给车载电源系统。