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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
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联锁故障中故障区域找车方法:

答案:a)行调必须通过ATS运行图核对故障区域内列车数量。 b)全呼所有列车通报联锁故障信息,要求故障联锁区及两端相邻车站区域内所有列 车汇报列车位置,行调根据司机汇报情况进行复诵并做好记录,同时确认列车数 量正确;与故障联锁区所有车站确认上下行站台有无列车占用,做好记录。 c)当列车所在区间有道岔时,与司机确认列车是否压在道岔上,对列车具体位置进 一步确认。

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2号线正线线路全长 km,共 个车站,除 为平行双岛式站台外,其余车站均为岛式站台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4a78-c045-e675ef3ad61b.html
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在抢修人员进入司机室后,由行调通知司机动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5e00-c045-e675ef3ad605.html
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1号线供电系统目前共有广场、丽景门两座主变电所。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-61e8-c045-e675ef3ad631.html
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线路分为正线、辅助线、试车线,其中辅助线包括渡线、存车线、折返线、联络线、出入场/段线、安全线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-69b8-c045-e675ef3ad624.html
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2号线列车紧急牵引模式限速30km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7188-c045-e675ef3ad633.html
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晚点时间:载客运营列车到达终点站的时刻超过计划时刻表规定的时刻所延误的时间。 小于 5 分钟的晚点时间不进行定责分析,晚点时间超过 5 分钟(含 5 分钟)的,要对 晚点原因进行责任分析,按照责任定性划分为有责晚点时间和无责晚点时间,以下简称晚 点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad608.html
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一定责任: 负有事故(事件)损失及不良影响 1%-19%的责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5e00-c045-e675ef3ad627.html
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故障车司机在排故进行到第 时,行调应布置故障车在车站清客。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-2b38-c045-e675ef3ad602.html
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2号线合【所有制动缓解旁路】限速 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5630-c045-e675ef3ad632.html
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动火作业是指因工作、施工需要使用电焊、气焊(割)、喷灯等工具或通过明火烧接等方法进行可 能产生火焰、火花和赤热表面的作业及在办公场所、车站、控制中心大厅、食堂、仓库(包括 危化品库)、轨道进行的金属打磨及切割作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-65d0-c045-e675ef3ad631.html
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答案:a)行调必须通过ATS运行图核对故障区域内列车数量。 b)全呼所有列车通报联锁故障信息,要求故障联锁区及两端相邻车站区域内所有列 车汇报列车位置,行调根据司机汇报情况进行复诵并做好记录,同时确认列车数 量正确;与故障联锁区所有车站确认上下行站台有无列车占用,做好记录。 c)当列车所在区间有道岔时,与司机确认列车是否压在道岔上,对列车具体位置进 一步确认。

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