电客车故障判断原则

遇擅自取消作业时，请点站值班员、DCC 场调等岗位应及时报告 ，OCC 在《运营日报》 中进行记录。

因施工计划管理单位取消的作业，在施工计划规定作业时间开始前 小时向相关主办部门发 布通知，遇特殊情况需临时取消的，由 OCC、场调、各部门生产调度通知相关施工申报人。

需停电的施工在备注栏注明具体的 。

申报施工计划时，作业区域按照线路走向以 、自北向南填写。

影响电调（环调）管辖设备正常运行的施工作业，在申报施工计划时必须注明 。

A 类、B1 类、B2 类、C1 类施工作业均需 。B3 类、C2 类施工作业不需申报施 工计划，直接到属地管理部门登记。

申报临时计划处理的故障，原则上为 对行车、运营安全、运营服务质量造成较大影响或 存在行车隐患的故障，且在 OCC/DCC 有相应故障记录，施工单位在 前完成施工申报，施工的 情况 OCC 需在《运营日报》进行反馈。

如遇临时计 划与已发布的《施工行车通告》存在施工冲突，按临时计划 对已发布的《施工行车通告》 进行适当调整或取消。

、节假日、非工作 时间，由各单位填报 A 类《临时计划申请单》报 OCC ，经值班主任组织相关专业调度进 行审核结束后，将审批的临时计划返回相关部门，同时通知相关部门取消或调整相关作业计划的 情况。

工作日工作时间，调度票务部施工管理岗接报 A 类《临时计划申请单》（见附录 F） 及临时计划申报单后，根据实际情况进行调整安排，并组织 相关专业调度进行审核， 审核结束后，将审批的临时计划、取消及调整相关作业计划的情况形成《施工行车通告》返 回相关部门。