2号线车载控制器简称 。

耽误列车：系指列车在始发站或停车站，因违章作业、违反劳动纪律等原因造成列车 晚开或超过运行图规定的停车时间。

挤岔：系指车轮挤上道岔、挤过道岔或挤坏道岔。

轨行区或行车相关设施设备发现异常，依据“先通后复”原则，维持至运营结束后处理。

同等责任：各方均负有事故（事件）损失及不良影响的相同比例的责任。

一定责任: 负有事故（事件）损失及不良影响 1％-19％的责任。

主要责任: 负有事故（事件）损失及不良影响 50％-99％的责任

次要责任: 负有事故（事件）损失及不良影响 30％-49％的责任。

全部责任：负有事故（事件）损失及不良影响 l00％的责任。

事故（事件）责任判定的原则：以事实为依据，以规章为准绳。

临时点调度在条件许可的情况给予审批，作业时间原则上不得超过 1 小时且不得影响接触网供电安排，否则按抢修作业办理。