柔性接触网断线时行调立即 驶往故障区段的电客车，做好行车调整工作，如需开行工程车抢险、 救援，信号楼值班员立即组织安排；

2号线设有牡丹广场、解放路2座主变电所。

电客车正线线路最高运行速度为90km/h。

PECU：每节车厢在靠近车门处设1个乘客与司机紧急通话装置，紧急通话装置拥有独立的通信通道。

列车车门编号为：每辆车设有8对客室车门，编号为1-8，左侧为奇数，右侧为偶数。

一列电客车的编组型式为：=Tc-Mp-M=M-Mp-Tc=。

正线及辅助线采用7号道岔，侧向允许最大通过速度为30KM/h。

正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨，场段采用50Kg/m钢轨，轨距为1435mm。

洛阳火车站、解放路站、隋唐园站、八里堂站设有渡线

隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的右侧。

站台边缘至线路中心线的水平距离为1450mm。