弹条V型扣件系统轨距调整量为（）mm，通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整。

隧道基础工后沉降量限值不应大于（ ）。

紧固弹条时应采用（ ）检查，确保扭矩满足要求。

钢轨打磨后接触光带应居中，且宽度为（ ）。

无砟轨道250-350km/h线路曲线正矢容许偏差管理值中作业验收时圆曲线正矢连续差为（ ）（mm）。

检查发现III级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知（ ）。

动车组应安装车载式线路检查仪，每天对线路检查不少于（ ）。

无缝线路维修管理应以（ ）的轨条为管理单元。

钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在（ ）上方设置。

钢轨与绝缘轨距块，绝缘轨距块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（ ）mm。

轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于（ ）mm。