绕行停留车辆时其距离应不少于( )米，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

大机捣固时，动力稳定车在桥上作业时，稳定装置应尽可能在桥台或（（））处起振或停振，并且应先行卸压。

上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“（）、（）、（）”的规定，严禁抢越。

有砟线路道岔区轨距、支距应通过更换不同规格调整备件进行调整。轨向通过（）及更换不同规格调整备件进行调整。

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨（）满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨。

钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，严禁使用（）打磨。

对钢轨外观的剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每季度检查1遍，必要时进行（（））和磁粉探伤。（）

道岔不得对转辙器滑床台涂油，辙叉滑床台可涂（）。各部位螺栓涂油时不得污染橡胶垫板、弹性铁垫板和弹性基板。

道岔间隔铁、限位器的联结螺栓、护轨螺栓、长短心轨联结螺栓、接头铁螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。同一部位同时有（）条螺栓或接头铁螺栓有（）条缺少或折损时，道岔应停止使用。

调节器及其前后设置（）对钢轨位移观测桩：调节器两端及前后50m和200m处。双向调节器在中间增设1对。

调高垫板按厚度分为1mm、2mm、（）和（）四种规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。