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转K6型转向架适用于最高商业运营速度120km/h的各型铁路（）货车。

答案：提速重载

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使用梯子作业时必须有防滑装置，梯子与地面夹角应保持（），使用人字梯应挂好安全链。

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在满足常用制动减压且制动管减压量未达到最大有效减压量的前提条件下，反复地操纵制动管减压、保压，作用部反复地动作而呈相应的制动位和保压位，实现制动缸反复地增压、保压的过程称为阶段制动。

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制动管以常用制动减压，首先使主活塞带动节制阀上移引出( )作用。

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装；

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活

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车内须清扫涂去车体上规定以外的标记各（）等均须关闭，并须扣搭良好

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调整钩高时，允许采用:在冲击座与车钩托梁接触面间加一块尺寸( )厚度不大于10ｍｍ中间带有Φ24ｍｍ孔的垫板；或在车钩尾框托板与牵引梁下翼板间加一块厚度不超过（）的垫板。

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钩身有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应（）。

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在圆销上组装的（）须为（），根部（）劈开，劈开角度符合规定。

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时更换。

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填空题

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转K6型转向架适用于最高商业运营速度120km/h的各型铁路（）货车。

答案：提速重载

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使用梯子作业时必须有防滑装置，梯子与地面夹角应保持（），使用人字梯应挂好安全链。

A. 30～60度

B. 30～45度

C. 55～60度

D. 15～20度

点击查看答案

在满足常用制动减压且制动管减压量未达到最大有效减压量的前提条件下，反复地操纵制动管减压、保压，作用部反复地动作而呈相应的制动位和保压位，实现制动缸反复地增压、保压的过程称为阶段制动。

A. 正确

B. 错误

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制动管以常用制动减压，首先使主活塞带动节制阀上移引出( )作用。

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装；

A. ①裂纹

B. ②磨耗超限

C. ③缺损

D. ④松动

解析：

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活

解析：

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车内须清扫涂去车体上规定以外的标记各（）等均须关闭，并须扣搭良好

A. ①门

B. ②窗

C. ③盖

D. ④排油阀

解析：

点击查看答案

调整钩高时，允许采用:在冲击座与车钩托梁接触面间加一块尺寸( )厚度不大于10ｍｍ中间带有Φ24ｍｍ孔的垫板；或在车钩尾框托板与牵引梁下翼板间加一块厚度不超过（）的垫板。

A. ①40×40mm

B. ②60×60mm

C. ③8ｍｍ

D. ④10ｍｍ

解析：

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钩身有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应（）。

A. ①磨修光滑

B. ②边缘倒钝

C. ③清除棱角

D. ④清除毛刺

解析：

点击查看答案

在圆销上组装的（）须为（），根部（）劈开，劈开角度符合规定。

A. ①开口销

B. ②新品

C. ③双向

D. ④钩舌

解析：

点击查看答案

16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时更换。

A. ①745mm

B. ②845mm

C. ③769mm

D. ④862mm

解析：

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