CW-200K型转向架转臂、箍与轮对轴箱体组装时，须确保转臂和箍上（ ）宽的外挡落入轴箱体上160mm内挡，判定标准以转臂和箍结合面处无间隙为准。

16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )时堆焊后磨平。

钩体牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于（ ）且裂纹未延及钩耳体时焊修。

16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（ ）时，焊后磨修。

钩耳裂纹长度不大于（ ）时焊修，大于时须更换。

支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（ ）mm时堆焊后磨平。

13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为M18×180mm，紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固，三点焊时每段焊波长度不小于（ ）mm。

三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。防护板螺栓为机械性能（ ）级或45钢M20的方头螺栓，组装时不装垫圈及开口销。

MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为（ ）号钢的缩短销钉。

13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于（ ）mm。