对设有侵限绝缘轨道电路处所，控制台操纵人员必须认真确认机车车辆（）并确认（），遇机车车辆压超侵绝缘时禁止办理与侵限绝缘有关的（）。

双线四显示自动闭塞区段，具备反方向按站间行车闭塞设备的车站，反方向发出货物列车的行车凭证可以为( )。

（ ）属于站线。

机车、重型轨道车、救援列车、接触网检修车、巡检车、大型养路机械等自轮运转特种设备及各种工程列车，均应配备（ ）各不少于4只。

下列选项哪些属于铁路机车回送方式（ ）

运行有限制条件的超限、超重车，除有特殊要求外，禁止编入（ ）列车。

车站值班员关闭或开启区间逻辑检查功能时，须在《行车设备检查登记簿》内登记并经（ ）同意后方可操作。

双线电化区段，接触网停电作业按停电方式分为（ ）。

当接触网故障超过20分钟无法恢复时，列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援，当救援机车到达并与动车组连挂完毕后，司机向列车调度员报告，列车调度员应按规定向（ ）发布打开车门限速运行的调度命令。

在中间站保留、终到的货物列车，车站要指派人员及时从列车尾部摘下（ ），并做好继续使用的准备工作，或按规定回送指定车站。

货物列车编组计划是编制（ ）及改善站场布局的依据，是加强货运营销工作的重要手段。