凡影响行车的施工（特别规定的（）除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用（）进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后（）。

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，
附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆。

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。
需附挂货物列车回送时，不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。

在尽头线上施工，尽头一端应设置防护。

装卸作业次数的计算，整车分卸的货车在运送途中站进行卸车时，按一次作业计算。

装卸作业次数的计算，整车货物倒装全部卸空后，又原车装运时，按两次作业计算。

货车热轴报警等级分为微热、强热、激热三级。微热跟踪，强热前方站停车，激热立即停车。

备用车的备用和解除时间：根据国铁集团、铁路局当日调度命令批准，由车站调度员或值班员填写“运用车转变记录（运统6）”的时分起算。

备用车在不同基地间不得转移。
根据命令在同一备用基地内转移时，备用时间连续计算，原存放站及新存放站均需备满规定时间。

I级施工和繁忙干线总公司管理施工项目的施工日计划，施工办于施工前一日15：00前报总公司运输局调度处。

纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工，因专特运及调整车流等原因需停止施工时，须经分管运输副局长（总调度长）批准并于前日14：00前以调度命令通知有关单位。