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进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）为定位；线路所的通过信号机以显示（）为定位，其他通过信号机以显示（）为定位。
轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及（）。小车是指轨道检查仪、（）、单轨小车、吊轨小车等。
凡影响行车的施工（特别规定的（）除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用（）进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后（）。
在事故调查组人员到达前，站长或（）应随乘发往事故地点的第一列救援列车（（）除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。
列车分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但（）或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告（）或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。
在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明（）和停留位置后，方可牵引（）运行至前方站。
车站值班员应保证有（）的空闲线路。正线上不应停留车辆（（）除外）。
车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）、（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车；发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付（），在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。
当未装备（）的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按（）显示行车，最高运行速度不超过80km/h。低于80km/h的限速按（）执行，线路允许速度低于80km/h的区段由司机控制列车运行速度。
动车组运行中，（）超过报警温度，或地面红外线预报热轴，经（）根据车载轴温检测系统确认轴承温度超过报警温度时，均应（）请求处理。
