施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“（ ）”的字句；

自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站发出列车时， 车站一端有两个及其以上运行方向时，无论使用何种闭塞法，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。

旅客列车摘挂车辆，原则上应在始发、终到站进行。因特殊原因必须在中途站摘挂时，车站须指派干部现场重点监控，进行摘挂作业时，必须连结全部软管，（）进行连挂。

《联标》列车通过晃车地段，司机呼叫车站：“××（站），××（次）××公里××米晃车”；被呼叫人车站值班员的联控用语（）

车站（助理）值班员应于列车接近车站时，在指定地点立岗接车（不能按指定地点接车时，应使用列车无线调度通信设备事先预告司机），待列车停妥或在出发、通过列车尾部通过（）（对办理客运业务的列车，应在列车尾部越过站台）后离开。

路票箱必须加锁，钥匙放在（）指定地点保管，并严格交接制度。

车站值班员通过控制台发现XX次出清XX道岔区段后，该道岔区段[电务部门未登记为轨道电路分路不良区段、车辆所属（管辖）单位未登记车辆车轮生锈（污物粘连）可能造成分路不良]遗留光带，下列处置错误的是（）。

车辆激热在区间停车后继续运行，得到司机检查处理后可继续运行报告时，列车调度员发布限速（）km/h的调度命令就近运行到前方站或按不超过（）km/h退回后方站处置。

普速铁路降雨量临时限速，工务部门立即派员赶到行车室进行限速登记，原则上限速登记在雨量限速警戒信息发布后（）分钟内完成。

CTC不能下达列车运行计划时,下列说法错误的是（）

接触网上挂有异物，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。