列车运行状态由运行级别和（　）模式共同决定

满足( )条件的信号机，无需人工办理即可自动重开

站台设置站台门控箱，箱内包含（ ）、（ ）和（ ）。

引导进路锁闭检查时需要持续检查始端信号未开放，进路内（ ），（ ），（ ），（ ），照查条件满足等条件。

后备模式列车进路办理时需要检查始端信号未开放，进路内所有区段空闲且未锁闭，进路内方（ ），对应（ ）,（ ），照查条件满足等条件。

全电子联锁实现（ ）、（ ）、（）采集。

全电子联锁系统的系统结构分为3层：（）、（）、（）。

OC执行单元采用二乘二取二架构设计，作用于所管辖车站的（）、（ ）、（ ）设备等信号设备的控制、监测以及状态采集。

联锁机柜的组成（）。

保护区段当其主进路解锁，或（），或（），或（）。

联锁后备模式基本的联锁功能（）。