在AM或CM模式下，车载ATP子系统检测列车是否安全靠站，列车在车站停车误差超过（ ），ATP将实施保护，禁止车门和屏蔽门打开，列车可按规定的速度前进或后退。

提取APM记录数据功能需要登陆输入正确的用户名和密码才可使用。

认证系统和认证服务器之间的通信可以通过网络实体进行，不可以使用其他的通信通道。

认证者与认证服务器之间通过EAP协议进行通信。

申请者和认证者之间不能通过EAP协议进行通信。

为了简化网络通信的传递，为MAC层分配了一个唯一的地址，即MAC地址；MAC地址是唯一的，不存在两块具有相同MAC地址的网卡。

DCS系统所有设备符合原铁道部行业标准TB/T 3073-2003和TB/T24338的电磁兼容标准。

电磁兼容性包括两方面：EMI(电磁干扰)，EMS(电磁耐受)两方面。

AP的功率调整范围从1mW到150mW。

DCS系统的地面无线设备可以检测背景噪声和干扰的大小，并根据线路背景噪声和干扰的大小来调整AP的发射功率，以补偿损耗和因为干扰造成的噪声增加。

DCS车载子系统的车载无线单元和车载天线负责发送和接收数据。