PD01487转弯时,为保持高度和空速,应()。

在飞机进行转弯时，为了维持水平飞行（即保持高度），升力的垂直分量必须等于飞机的重力。由于飞机倾斜，总升力矢量发生偏转，其垂直分量会小于总升力。因此，为了补偿这一损失并维持高度，飞行员必须增加总升力。 增加总升力通常通过以下两种方式实现： 1. **增大迎角**：拉杆使机头略微抬起，增加机翼迎角，从而提高升力系数。 2. **增大油门（拉力）**：转弯时，诱导阻力会随着升力的增加而显著增加。为了保持空速不变，必须增加发动机推力（拉力）来平衡增加的阻力。 如果只增大迎角而不增加油门，空速会因为阻力增加而下降；如果只增加油门而不调整迎角，飞机可能会爬升或无法有效补偿升力垂直分量的损失。因此，正确的操作是同时增大迎角和油门。 选项分析： * **A. 增大迎角和油门**：正确。增大迎角以产生足够的升力垂直分量来保持高度，增大油门以克服增加的阻力并保持空速。 * **B. 增大迎角，减小拉力**：错误。减小拉力会导致空速迅速下降，甚至可能导致失速。 * **C. 减小迎角，增大拉力**：错误。减小迎角会降低升力，导致飞机高度下降。 故正确答案为 **A**。