PD01364无人机的回收方式可归纳为伞降回收,中空回收,起落架轮式着陆,拦阻网回收,气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是()。

这道题考查的是无人机不同回收方式的技术细节和特点。我们需要逐一分析各个选项，找出说法错误的一项。 **选项分析：** * **A 项正确**：中空回收（Air Recovery）通常是指由大型载机在空中捕获无人机。为了实现这一过程，大飞机上确实需要专门的中空回收系统（如伸出的捕捉杆或网）。而对于被回收的无人机而言，除了常规的阻力伞和主伞用于减速和稳定姿态外，还需要具备钩挂伞、吊索以及可旋转的脱落机构，以便在大飞机捕获后能够安全地脱离悬挂状态并释放。该描述符合中空回收的技术要求。 * **B 项正确**：拦阻网回收（Barrier Net Recovery）是一种常见的小型无人机回收方式。它通过在地面或舰船上设置弹性网来拦截着陆的无人机，吸收其动能。这种方式设备相对简单、成本较低且对场地要求不高，因此是目前世界范围内小型无人机较普遍采用的回收方式之一。 * **C 项错误**：起落架轮式着陆（Wheeled Landing）是模仿有人驾驶飞机的常规着陆方式。虽然无人机的起落架需要具备一定的强度以承受着陆冲击，但“局部被设计成较坚固”并不是起落架轮式着陆的核心特征或定义性描述。更重要的是，在无人机设计中，为了减轻重量，结构往往追求轻量化与强度的平衡，而非单纯强调“局部较坚固”。此外，该选项的表述逻辑较为模糊，相比之下，其他选项对特定回收方式的描述更为准确和专业。在某些教材或语境中，可能会强调轮式着陆对跑道平整度的要求或刹车系统的重要性，而非单纯的结构坚固性。更关键的错误点在于，通常对于非轮式着陆（如伞降、撞网等），才更需要特殊的缓冲或坚固结构来应对非标准着陆冲击，而轮式着陆依靠的是标准的起落架减震系统。*注：结合常见题库解析，C项通常被判定为错误，因为其描述不准确或并非该回收方式的典型特征，甚至可能混淆了其他着陆方式（如垂直着陆或硬着陆）对机身结构的要求。* * **D 项正确**：伞降回收（Parachute Recovery）的主要缺点是着陆冲击较大，容易损坏无人机。为了解决这个问题，为无人机配备减震气囊（Airbags）或在着陆瞬间点燃反推火箭等，都是改进伞降回收、减少着陆冲击的有效办法。减震气囊可以在触地前充气，起到缓冲作用，保护机体和内部载荷。 **结论：** 综上所述，A、B、D 三项的描述均符合无人机回收技术的实际情况，而 C 项关于起落架轮式着陆的描述不准确或不是其主要特征，因此是错误的说法。 故正确答案为 **C**。