PD01319如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点()。

**解析：** 1. **零迎角状态**： 对于对称机翼，当迎角为 $0^\circ$ 时，气流正对机翼前缘。此时，前驻点（Stagnation Point，即气流速度为零的点）恰好位于机翼前缘的最前端尖点处。上下表面的气流对称分布。 2. **产生正迎角（仰头旋转）**： 当机翼相对来流“仰头”旋转，即产生一个正的迎角（Angle of Attack, $\alpha > 0$）时，机翼前缘向上抬起，后缘向下降低。 3. **驻点的移动规律**： * 由于机翼前缘向上抬起，原本正对前缘尖端的气流现在更多地冲击到了机翼的**下表面**。 * 为了满足流体绕流过机翼的物理条件（特别是库塔条件，即气流平滑地从后缘流出），前驻点必须从几何前缘尖端沿着机翼表面移动。 * 具体来说，前驻点会从前缘尖端向**下表面**移动一段距离。这样，气流才能分别绕过前缘的上表面和下表面，并在后缘汇合。 4. **结论**： 因此，当对称机翼具有正迎角时，前驻点会从几何前缘稍稍向前缘的**下表面**移动。 故正确答案为 **B**。