当救援连挂列车解钩完毕或行车调度员撤销救援命令时,故障列车司机、救援列车司机应将无线手持台频率转回( )。( )

　“正线驾驶员组”

　“列车救援组”

　“应急抢险组”

　“行车调试组”

正确答案：A

解析：

题目要求在救援连挂列车解钩完毕或行车调度员撤销救援命令时，故障列车司机和救援列车司机应该将无线手持台频率转回哪个组。正确答案是A. "正线驾驶员组"。这是因为救援任务完成后，他们应该回到正常的行车状态，继续正线行驶。

当列车出现气制动图标显示红点时,列车司机应从( )确认具体故障位置。( )

当列车在( ),出现故障时,列车司机应报行车调度员。( )

当列车在ATO模式下无法动车时,若正常信号模式不可使用,RM模式经过两个应答器始终无法( )时,则按行车调度员命令的驾驶模式运行。( )

列车出现ATO模式无法动车,且信号模式不可使用时,列车司机使用RM模式驾驶后,连续经过两个应答器后,观察列车能否( )。( )

当列车在cBTC运行模式下,出现紧急制动时,列车司机恢复紧急制动后,若不能继续在CBTC状态下运行,通常采用降级( )模式运行,通过两个应答器,并观察能否升级。( )

当列车在CBTC运行模式下,出现紧急制动时,列车司机需要( ),并观察CBTC是否可用。( )

当列车在CBTC运行模式下出现紧急制动,如无信号故障显示,则按照( )处理步骤进行处理。( )

受电弓工作控制阀线圈得电的条件是( )得电。( )

列车高速断路器控制回路由( )供电( )

列车司机自动驾驶时,牵引参考值由( )给出。( )