平板车装载设备在车辆段内部转线作业时,车辆装载货物高度不得超过距轨面（）mm及以上。

计算机联锁控制系统设于（）

牵引供电方式采用接触网供电，分为（　　　）方式，正线采用刚性架空接触网，车辆段接触网采用柔性架空接触网。

自动驾驶系统（）

车载人机界面系统（）

列车超速防护系统（）

对车辆段行车控制室微机联锁控制台设有计数器的信号设备，（ ）应对使用负责。对有计数器的信号设备使用时，须认真登记（）和（）。

地面信号机的显示中，引导信号不应小于()m

本车辆段的列车进路使用总人解一般在信号关闭后延时()解锁，调车进路延时()解锁。

地面信号机的显示中，调车信号机的显示距离应不小于()m。

轨道分路不良区段是指轨道电路轨面因为不良导电物影响造成列车或者车列占用轨道时，控制该轨道区段的 轨道继电器不能正常落下，造成信号联锁失效、联锁显示屏不能真实反映该区段列车的占用情况，轨道电路分路不良给行车造成的危害是巨大的，极有可能造成信号错误开放、道岔中途转换，由此造成（ ）等行车事故。