传达作业计划时应停车，确认有关人员清楚，机车车辆在联控动车后允许喊停列车传达计划关闭相关信号机变更进路。

发生运营事故时，各相关单位要积极采取措施，迅速抢救，坚持“先救人，后救物；先全面，后 局部；先正线，后其它”及“先通后复”的原则，快报告、快处理、快开通，优先组织人员疏散、伤 员抢救，防止事态扩大,同时兼顾重点设备和环境保护，尽快恢复运营，减少损失。

非责任事故是指在不可抗力作用下、不能预知的情况下（如地震等）发生的事故。

次要责任：负有事故损失及不良影响10％-20％的责任。

运营事故责任判定的原则：以事实为依据，以规章为准绳。

发生 D 类事故苗头由事发单位负责调查处理，并将调查处理意见报公司安委会审核。若公司安 委会认为有必要，可要求安全技术部门牵头处理

因累计工作年限增加而发生年休假天数调整的，员工可在累计工作年限满足标准的次年合理安排休假时间

员工单次事假超过5天（含本数）或月累计超过15天以上者，请事假时应报部门主要负责人、公司分管领导和主要领导同时审批

部门年度考评工作根据民主测评（占50%）、检测测评（占50%）的权重计算得出部门的年度最终测评结果，作为推荐年度先进集体的依据

禁止抢道、抓车、钻车，徒手在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持 （） 米以上的安 全距离。

员工当月请事假累计不得超过（ ）天，全年累计不得超过（ ）天。请病事假前，当年未休年休假的应先休年休假