地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交通行车组织管理办法。

　控制中心与其他建筑合建时，控制中心应具有 独立的进出口通道，控制中心用房具备（ ）和（ ）

　车辆基地安全标志应齐全醒目， （ ）、 （ ） 、（ ） 、 （ ） 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。

　站台门 （ ）、（ ）和 （ ）应 齐全醒目。

　车站控制室和控制中心具有站台门 （ ）、（ ） 和 （ ） 。

　每组进、出站检票机群均应有不少于（ ）个通道 具备使用条件。每个车站至少有（ ）个宽通道具备使用条件。

　风管支、吊架应完成防锈防腐处理;风道内影响 设备正常运行的（ ）、（ ）以及 （ ） 应设置防鼠网或防护网；应完成通风管路及风道内的杂物清理及卫 生清扫。

　（ ）和 （ ）具备通风设备状态信息显示和故障报警功能。

　电力监控系统具备 （ ） 、（ ）和 （ ）使用功能。

　具有蓄电池测试报告，蓄电池容量应满足列车失电情况下车载（ ） 、（ ）、（ ） 、 （ ） 通讯等系统规定工作时间内的用电要求。

　作为疏散通道的道床面应（ ）、（ ）、（ ）; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。