城市轨道交通单位建立突发事件应急处置机制，成立应急指挥机构，明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求。

　因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体 （）进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。

　因新线开通、 （）等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。

　运营单位应以服务乘客安全出行为导向建立（）等业务工作协调机制。

　运营单位应根据车站规模、（）等，制定工作日、节假日、重要活动以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。

　车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的（），应急装置应设置醒目的 。

　出入口、站内指示和导向标志应清晰、（）、规范。

　车站醒目位置应张贴本站首末班车时间、周边公交换乘信息、（），以及禁止、限制携带物品目录等。

　车站管辖范围一般以（）、进出口闸机围栏等为界。

　运营单位应根据车站规模、客流情况、设备设施布局、（）等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。

　运营单位应根据车站规模、（）、服务标准、公众需求等，科学设置客运人员岗位，相应配备符合要求的客运人员。