101.25T型客车充电器的输入隔离、滤波和缓冲电路与逆变器相同,逆变桥由( )IGBT组成,功率的传输靠高频变压器传递,变压器的输出经过高频整流和滤波后,供给直流负载和蓄电池。

99.25T型客车充电机当+130、-130有正常电压输入时,充电机准备工作,当+603、-603有正常电压输入时,充电机工作,输出软启动至正常电压;如果正常,202有输出;如果故障则302有输出。过无电区自动( )。

98.长客厂YZ25B型客车各负载的正负干线及支线:该型车的客室照明采用HX/2型20W双管顶灯,由2只BY-2型荧光灯交换器作为20W日光灯电源。走廊及通过台也采用HX/2型( )双管顶灯。

97.真空集便器水增压器（ROU）：水增压器是采用压缩空气为冲洗水增压，以保证用最小的耗水量达到最佳的冲洗效果；并为（）开启提供压缩空气。

96.真空集便器系统工作时如果系统在2分钟内达到288.6mm汞柱,可进行下一次冲洗循环。如果系统在( )分钟内未达到上述值,当按下按钮时,系统会自动设置,下一个冲洗循环开始。

95.逆变器、隔离变压器箱(株洲所)控制箱结构:控制箱采用( )标准机箱,内含输入输出板、电源板、逆变器板、主控板共4块插件,配置时注意按正确位置配置插件。

94.25K型空调客车的车上配线由车下主线输入的三相交流电,由一位端接线板( )引至控制柜,经电源控制柜向空调机组控制柜、照明控制箱等电气设备提供电源。

93.客车空调机组主要部件包括:制冷压缩机、室内侧通风机(离心风机)、室外侧通风机、室内换热器(蒸发器)、室外换热器(冷凝器)、毛细管、气液分离器、干燥过滤器、电加热器、高压、低压压力开关、低温保护器、过热电流( )。

92.”KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载:车载安全监测诊断系统的监测与诊断报告目前通过列车管理器以( )通信方式传送给电控主站PLC,由PLC向地面实时报告安全监测状态。

91.25K型空调客车两端走廊、乘务员室各设一个部统型2×15W吸顶灯;洗脸室、配电室、厕所各设一个( )部统型壁灯。

90.空集便器真空发生器不工作处理方法之一:在真空表良好的情况下,真空表指示为零,说明真空发生器不工作。首先,用万用表检查检查电路元件。电源通电后,分别测试气压开关、真空开关和真空发生器( )SOL是否正常。