32.( )”KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面:主页面,车厢监测,系统监测,修改车号。

167.电动机绕组短路主要是:( )

165.将电源选择开关打在”Ⅰ路”或”Ⅱ路”供电位,Ⅰ路或Ⅱ路指示灯不亮,接触器KM1或KM2不吸合的原因有( )

164.应急电源通电试验包括( )

163.应急电源断电后应急供电不能自动转换的原因有( )

162.应急电源正常指示灯不亮并且负载端无直流供电的原因有( )

161.电茶炉电源灯不亮不工作的原因有( )

160.轴温报警器某轴位温度显示”+1”其它轴位温度显示正常的原因有:( )

160.轴温报警器接通电源后数码管不亮的原因有:( )

159.分解电风扇前应首先测量其绝缘电阻值,用额定电压作试验。观察并记录其( )等。

158.依据铁路交通事故调查处理规则,事故分为( )。