《普修规》复曲线轨距加宽递减应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

《普修规》对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减。

《普修规》钢轨接头应采用相对式联结方式。曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。

《普修规》道口发生故障，应按《普速铁路工务安全规则》的规定先进行防护，然后迅速进行处理。

《普修规》车载式线路检查仪对年通过总质量不小于25 Mt或允许速度不小于120km／h线路每天检查不少于1遍。

《普修规》可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。

《普修规》使用大型养路机械在无缝线路地段作业，应避开高温时段。

《普修规》混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

《普修规》清筛作业前，拆除当天计划清筛地段内影响机械作业的障碍物。

《普修规》凡基建、更新改造、大修通过道口地段，要对道口进行全面整修并达到标准要求。

《普修规》无缝道岔应做单独设计。