《普修规》可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。

《普修规》应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理，特别是施工中严禁使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨。

《普修规》同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕同规格的轨枕。

《普修规》有砟桥上应设挡砟墙(块)，无缝线路地段应满足砟肩堆高的要求。

《普修规》特殊条件下轨距加宽递减，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于2‰。

《普修规》复曲线轨距加宽递减应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

《普修规》凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

《普修规》断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围外，且能加固时，处理方法和放行列车条件同钢轨折断处理。

《普修规》设有轨道电路线路，安装轨距杆时，应使用普通轨距杆。

《普修规》无砟轨道精调时先确定基准轨，将基准轨轨向、高低调整到位后，再依据基准轨通过轨距、水平调整另一股钢轨。

《普修规》用于钢轨侧面润滑的润滑材料可以涂覆到钢轨顶面。