168.链路系统的本质就是两个相互通信的电台。通过链路系统,无人机系统可以实现数据、图像等信息的发送和接收。常用的链路系统分为()。

169.电动无人机的动力系统主要有电动机、电池组和螺旋桨组成。

168.减震机构主要是将发动机的振动最大限度的控制在发动机本身,避免传给无人机的机身平台及任务载荷而影响机身寿命和任务执行能力。

167.油门执行机构则是通过调整发动机转速实现无人机飞行控制的主要操作机构。

166.油动无人机的动力系统主要有发动机、油箱及油路系统、螺旋桨、油门执行机构和减震机构等组成。

165.倾斜旋翼机是一种典型的变模态旋翼机平台,也叫可倾斜旋翼机,是一种同时具有旋翼和固定翼功能,并在机翼两侧各安装有一套可在水平和垂直位置之间转动的可倾斜旋翼系统的航空器。

164.扑翼机是通过像鸟类和昆虫那样上下扑动自身翅膀而升空飞行的航空器,又称振翼机。

163.多旋翼无人飞行器相较于固定翼无人飞行器,携带方便,机动性、隐蔽性强。

162.多旋翼无人飞行器相较于固定翼无人飞行器,制作容易、成本低廉,模块化结构使非专业人员也能动手制作飞机。

161.多旋翼无人飞行器相较于固定翼无人飞行器,具备垂直起降能力,并能自主起飞和着陆,对起降场地条件的要求极低。

160.多旋翼是通过改变不同旋翼之间的相对转速,可以改变单轴推进力的大小,从而控制飞行器的运动轨迹。