电客车司机运行中认真监听（ ）。发现报站错误或应急等特殊情况，及时启用人工广播。

因工程车故障等原因仅需变更车辆无须重新申报计划，须由用车单位填制《工程车辆使用计划申请单》，得到设备管理部门同意后，于（ ）前书面递交相关行调、场调即可。

行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后，闭塞区间内列车采用（ ）模式驾驶，执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速25km/h，同方向后续列车限速40km/h。

（ ）是分公司《外单位施工作业许可单》的管理部门，负责受理《外单位施工作业许可单》的申办，并进行审核、签发。

计划及变更计划不超过（ ）时，可以口头方式布置。

由于施工或区间发生事故等造成的原因，除指定列车或作业人员外，禁止其他列车和人员进入的区间，称为（ ）。

工程车调动电客车作业过程中，进入镟轮线道限速（ ）km/h，对位停车后，并由工程车司机设置铁鞋做好防溜措施，解钩。

电客车进行镟轮作业前，必须先（ ），利用工程车连挂调动转线，方可推进进入镟轮线。

段（场）调度在接到有关转轨作业计划后，须认真确认各项（ ）设备状态，符合条件时尽快组织有关岗位按要求的时间内完成转轨作业。

在库内进行（ ）米及以上的作业，均属登高作业。

当微机联锁系统故障，人工准备进路时使用勾锁器加锁进路上的（ ）道岔