（ ）根据发车计划指示前台信号楼值班员开放信号。

联锁设备正常时，正线向段（场）发车或段（场）发车点提前（ ）分钟停止影响列车进路的调车作业，准备接发车进路。

电话闭塞发行车时列车以（ ）作为占用闭塞区间的凭证，只允许一列车占用。

特殊情况下需占用上下行咽喉线路调车时，信号楼必须与行调联系确认无列车回车辆段并经其同意后方可办理，作业中必须严格控制调车作业速度，不得超过（ ）公里/小时。

车辆段试车线两端尽头设置阻拦信号机采用一显示，固定显示( )灯光，禁止机车车辆越过该信号机。

（ ）是当无线通信移动闭塞功能故障或不能使用时采用的代用闭塞法。

正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，由（ ）负责组织故障情况下的行车。

车辆段调度每日运营前( )分钟，向信号楼值班员和派班员布置出车计划。

需要使用检修股道停放机车车辆或进行其它作业时，应得到（ ）调度同意并由车辆部做好相关安全防护措施。

出段线和入段线均可以作为列车出、入车辆段使用。车辆段调度应严格按照（ ）要求，组织电客车出入车辆段。

须取消列车进路或关闭信号时，应先通知（ ），在确认列车尚未启动时方可取消列车进路或关闭信号。