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正线运营中,空调季节时,司机应控制客室温度在 ( ),采暖季节时,若当日气温低于-5℃,司机在列车整备完毕出库前开启客室电暖(全暖),完成一个上行或下行后关闭客室电暖(备用车、压道车及晚高峰上线列车不开启),保证客运服务质量。
列车整备完毕、状态符合上线运营条件后,司机与( )联系出段/场,确认无人无障碍物动车。列车运行到转换轨停车,报行调并以行调命令投入运营。
电客车值乘司机于电客车出库前( )分钟到派班室出勤,领取《列车状态记录卡》、行车备品到指定的股道整备列车。
出现禁止携带上线故障的电客车,原则上不得列为运用车辆。如情况特殊,可将带有标★号的故障电客车,由( )批准,安排技术人员添乘保障后上线运营。
对于携带有《上线运营可携带的轻微故障》(附录 A)范围内故障的电客车作为运 用车辆时,检修调度应在( )中注明故障情况以及确认不影响行车安全。
如因故障处理、施工配合造成检修时间不足,导致检修完成时间延迟,检修调度应提前告知车辆段/停车场调度。最迟不晚于出库前 ( ) 分钟向车辆段/停车场调度提交计划运营列车车号。
车辆段/停车场调度根据( )提交的计划车号编制列车出库计划。
检修调度在当日运营列车开始出库前( )小时向所在段(场)乘务派班室提交《列车状态记录卡》并向车辆段/停车场调度提交计划运营列车车号。
所有上线运营和备用的电客车由当班的( )决定。
按规定执行的检修内容完成后,车辆质检员应对日检修竣的电客车进行( ),对日检以上修程的电客车进行质量检查。
