双轨发车期间，列车开始整备及动车联控时，信号楼和司机要重点确认联控内容，确保（ ）三者对应，防止错发车导致挤岔事故。

车辆段调度根据施工负责人的要求，编制调车计划,制订安全措施及注意事项，并亲自向（ ）传达。

电话记录号码的使用规定（ ）。

洗车过程中严禁列车后退或中途停车发现异常及时停车报（ ）停止洗车作业。必须后退运行时，由洗车机值班员确认具备退行条件后通知电客车司机退。

信号楼值班员接到列车退行报告后,应报告（ ）。

车辆段（停车场）接发列车作业按照（ ）及检修调度相关需求，编制发车计划

（ ）属行调管理，车辆段线属车辆段调度管理。

车辆段信号楼是车辆段内所有轨道线路的信号联锁设备的集中控制点和行车管理的中心，负责车辆段内行车管理与车辆段信号联锁系统的控制。车辆段信号楼控制室设有（ ）。

属于B1、B2 类的作业，施工负责人到车辆段调度员处请点，车辆段调度员检查（ ）合格后方可批准。

采用电话闭塞法组织行车时，车站间或车站与车辆段间的列车运行闭塞区间存在（ ）三种状态。

车辆段调度员负责车辆段范围内的（ ）管理。