为保证施工作业安全，下列情况应将线路封锁并限定施工时间（ ）。

洗车过程中严禁列车后退或中途停车，发现异常及时停车报信号楼及洗车机值班员停止洗车作业。必须后退运行时，由信号楼值班员确认具备退行条件后组织电客车退行（ ）

在电客车有动力时，工程车连挂电客车牵引至指定股道由检修人员恢复制动缓解塞门 后方可离钩。 （ ）

工程车调动电客车作业过程中，进入镟轮线道限速 3km/h，对位停车后，由检修人员设置铁鞋做好防溜措施，解钩。 （ ）

调车计划及变更计划不超过三勾时，可以口头方式布置，有关人员应复诵。传达调车作业计划时应停车传达，确认有关人员复诵正确后方可开始作业。（ ）

车辆检修调度根据车辆的定检计划及临时性抢修计划，应认真确认转线机车车辆状态符合动车条件后，以口头形式及时向段（场）调度提报转轨申请，车辆检修调度必须对列车车辆的走行条件负责。（ ）

未经批准，严禁进行动火、焊接等危险作业，不得擅自乱拉电线、超负荷使用电器。如要进行动火作业，必须按照消防安全管理相关规定向有关部门申请动火令。 （ ）

对信号楼微机联锁控制台设有计数器的信号设备，信号楼值班员应对使用负责。对有计数器的信号设备使用时，须登记计数器的号码。（ ）

救援列车开车前，司机应明确救援任务、注意事项，段（场）信号开放后，方可开车。（ ）

当列车在分路不良区段停留时间较长时，无论该区段是否显示红光带，信号楼值班员均要对该区段列车的车底号占线板放置在该区段，防止遗忘车辆。（ ）

由车辆段调度负责组织工程车对登记的分路不良区段进行压道除锈，工程车压道每个区段原则上以 3次为宜，压道完成后通知通号一部进行残压测试。（ ）