275.电客车出入车场时,出现道岔故障,信号楼值班员须立即通报信号专业人员、工务专业人员查看处理,同时报维修调度,并根据实际情况,进行故障道岔封闭、变更进路等操作。( )

52.采用应急盘接发列车时,显示手信号时,2号信号楼值班员应( )。

51.( )组织乘务员提前出勤,并对库内电客车进行检车作业、热备车替开等工作,并及时调整乘务员使用的时刻表和所担当正线交路,确保各关键点位人员充足。

50.场段联锁系统故障,各岗位人员按照( )中,应急盘收发车作业规定、手摇道岔收发车作业规定执行,不得私自简化作业流程,防止应急措施不当,事态进一步扩大。

49.突发场段联锁系统故障后,场调及时向行调汇报、并通报通号中心生产调度和段内督导员。汇报行调的信息内容主要为:故障的( )及后续应急行车组织等。

48.7号道岔侧向构造速度为( )。

47.9号道岔侧向允许通过速度为( )。

46.电客车退行规定中,电客车未越过出场信号机,按照场内( )作业办理。

45.下列不属于二级指挥的为( )。

44.下列不属于行调发布书面命令的内容为( )。

43.下列列车服务号属于专列的为( )。