×
多选题
79.电客车或轨道工程车在试车线进行调试时,必须严格检查制动及线路状态,下列关于试车线进行制动试验说法正确的是( )。
A
30km/h以下的调试,可不进行制动试验直接进行调试
B
30km/h以下的调试前应进行15km/h一组制动试验后方可进行调试
C
30至40km/h调试前应进行15、30km/h两组制动试验后方可调试
D
40至59km/h调试前应进行15、30、45km/h三组制动试验后方可调试
答案解析
正确答案：BCD
解析：
题目解析
题目中涉及电客车或轨道工程车在试车线进行调试时的制动试验。根据选项，不同调试速度下的制动试验要求有所不同。选项中给出了不同速度范围的调试，并描述了相应的制动试验情况。根据常规操作和安全要求，应该对不同速度范围内的调试进行相应的制动试验，以确保试车的安全性。因此，正确答案是选项BCD，这几个选项都是关于不同速度范围下制动试验的要求。
相关题目
单选题
609.作业人员应按规定配备、穿戴好相应的( ),并在指定的区域内作业。
单选题
608.使用自身动力调车时,调车信号机开放需要取消时,信号楼值班员必须取得( )同意的回复后,方可关闭信号机。
单选题
607.电客车在车场内仅允许采用RM模式驾驶,在得到( )允许下可以改变驾驶模式。
单选题
606.员工有下列情况之一者,作待岗处理,待岗期原则上安排三个月。待岗期间只发放待岗工资(按沈阳市最低工资标准执行),无其他补贴、福利( )。
单选题
605.电客车驶入无网区后,司机应立即( )。
单选题
604.在试车线进行调试作业时,允许为司机配备( )套司控器钥匙。
单选题
603.信号楼值班员早运营前检查发现行车设备发生故障,影响收发车作业时,各设备所属中心(工电、信号、机电)应( )内到达现场抢修设备。
单选题
602.刚性接触网距轨面高度为( ),柔性接触网悬挂点距轨面高度为( )。
单选题
601.挂接地线人员应在接触网地线外方( )放置红闪灯进行防护。
单选题
600.下列有关阻挡信号机设置的位置及颜色描述正确的是( )。
