动车组牵引系统的组成包括（）等。

动车组（）体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及ARCNET通信网络体系结构。

动车组列车通信网络体系结构分为ARCNET通信网络体系结构以及（）。

动车组列车通信网络体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及（）。

动车组列车通信网络采用（）和多功能车辆总线（MVB）两层拓扑结构。

动车组列车通信网络采用列车总线（WTB）和（）两层拓扑结构。

动车组列车通信网络采用（）层拓扑结构。

目标距离-速度控制模式根据目标距离、目标速度及列车本身的性能,确定列车制动曲线,采取连续式（）制动模式控制列车运行。

送受话器有两个呼叫按键,当CIR在GSM-R工作模式时,按键I定义为“（）”,按键Ⅱ定义为车站。

送受话器有两个呼叫按键,当CIR在GSM-R工作模式时,按键I定义为“调度”,按键Ⅱ定义为“（）”

送受话器有两个呼叫按键,当CIR在GSM-R工作模式时,按键I定义为“（）”,按键Ⅱ定义为“车站”