43.热处理轨的焊接性能明显优于合金轨,这对当今铁路大力发展无缝线路尤其重要。( )

335.钢轨探伤中,70°探头在钢中传播的是横波,在探头楔块中的声波波形是( )。

334.双45°探头对60km/m钢轨焊缝进行穿透式探伤时,从一个探头的入射点到另一个探头入射点的距离应为( )。

333.采用直探头探伤时,荧光屏上产生杂波和无规则信号的原因可能是( )。

332.GTS-60C钢轨探伤试块3mm螺孔斜裂纹和轨底深2mm、4mm、6mm横向裂纹是用于调整钢轨探伤仪37°探头通道( )的。

331.GTS-60C钢轨探伤试块??6mm横通孔和轨底??10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道( )的。

330.GTS-60C钢轨探伤试块轨面??4平底孔和轨头下颚??4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道( )的。

329.WGT-3试块110mm底面是用于测定钢轨探伤仪( )通道灵敏度余量。

328.WGT-3试块上??3×65横通孔是用于测定钢轨探伤仪( )通道灵敏度余量。

327.钢轨探伤中,GTS-60试块称为( )。

326.钢轨探伤中,WGT-3试块称为( )。