电客列车司机在库内检车作业，需确认列车两侧及底部无人员或物件侵入线路。

下列属于首期工程电客列车牵引类故障应急处置的故障有（）。

首期工程电客列车司机处理高速断路器分合灯不亮故障的判断方法有（）。

首期工程电客列车司机在正线驾驶作业中，当列车发生故障需要确认非操作端司机室紧急停车按钮状态，司机确认的方法是（）。

首期工程电客列车发生高速断路器合不上（高速断路器分灯常亮）故障判断依据为（）。

首期工程电客列车发生多个车门通讯故障判断依据为（）。

首期工程电客列车司机处置HMI显示车门关门灯不亮故障时，司机根据故障应急处置手册流程操作切复主控钥匙，重新开关门一次后，故障依旧未消失，请问司机下一步如何操作（）。

首期工程电客列车HMI显示车门关闭良好关门灯不亮故障判断依据为（）。

首期工程电客列车发生单节车门无法关闭故障，司机判断故障的方法为（）。

首期工程电客列车单个车门故障时，司机处置中发现有异物无法取出，造成车门卡滞，根据根据故障应急处置手册司机下一步操作为（）。

判断首期工程电客列车单个车门故障的方法有（）。