首期工程电客列车单个车门故障时，司机处置中发现有异物无法取出，造成车门卡滞，根据根据故障应急处置手册司机下一步操作为（）。

列车ATC初始化自检实验时，需将列车处于静止状态，激活列车。

电客列车司机检车作业时，通过现场确认B09（首期工程列车）、B11（3、6号线）状态是否正常。

合“列车激活”开关后，确认蓄电池表电压在DC96V—DC108V范围内。

电客列车司机检车作业时，确认设备柜各空气开关、旋钮开关位置正确、两块仪表（网压表、蓄电池电压表）外观良好。

电客列车司机检车作业时，需确认三块显示屏为HMI、DMI、LCD外观良好。

电客列车司机检车作业进入司机室后将携带的物品放置在司机室，检查该司机室是否悬挂施工牌。

电客列车司机检车作业时，需司机进行手摇车钩并手动操作一次车钩手动缓解拉手，确认钩头内无异物、钩舌未卡滞。

电客司机在非出库端面向列车站立，确认股道、车号，使用800M对讲机与信号楼值班员联控后开始检车作业。

电客列车司机在库内检车作业，需确认列车两侧及底部无人员或物件侵入线路。

电客列车司机在库内检车作业，需确认股道、车号，股道接触轨停电状态。