电客列车司机进行牵引、制动动态试验时，需将方向手柄置（），主控手柄施加少量牵引待列车动车向后移动0.5米左右后迅速施加全常用制动。

添乘人员属于处置列车故障的添乘人员，作业前应向行调说明作业影响范围，得到允许后方可处置故障。

添乘人员上车、下车后司机应及时汇报班组长。

添乘运营列车司机室，公司员工凭添乘证添乘。

接触轨防护罩上标识“高压危险”警示标志，标识在区间间距15米。

在高架、地面线路上遇到雷雨时，尽量远离接触轨设备，双脚并拢蹲下，尽可能使人体高度低于周围设施设备，利用雷电的间隙，及时回到室内避雷、避雨。

所有接触轨设备，自第一次受电开始即认定为带电设备。

动用明火作业前应当按昆明地铁运营有限公司施工管理规定办理审批手续。

员工允许在办公区域使用电热棒、电炉等大功率电器。

消防器材发现丢失、损坏应立即上报有关部门，并由其及时配发、补发。

所有部门及员工都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警和参加灭火的义务。