170.(✓)钢轨打磨列车是恒低速运行过程中利用高速旋转的砂轮对钢轨轨头表面进行磨削。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-baa8-c045-f1f0330f7b0f.html
点击查看答案
35.( )使用电子平直仪,计算机电力不足时取下备用电池不会导致测量数据的丢失。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-a338-c045-f1f0330f7b13.html
点击查看答案
47、下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述,()是不确切的。
A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B. 尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃
C. 捣固不实,有吊板
D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-ca68-c045-f1f0330f7b02.html
点击查看答案
3.调整转辙机及尖轨拉杆位置,使其在同一水平线上;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-2e78-c09c-1b2cd3ff4318.html
点击查看答案
2.尖轨顶铁过短
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-ae08-c09c-1b2cd3ff4309.html
点击查看答案
30.160km/h≥允许速度Vmax>120km/h正线地段,三角坑IV级容许偏差管理值为( )。
A. 20mm
B. 18mm
C. 16mm
D. 14mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f76-da08-c045-f1f0330f7b03.html
点击查看答案
72.我国常用的交分道岔的基本形式为内分式的直线菱形交叉。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-c518-c045-f1f0330f7b17.html
点击查看答案
11、解决安全生产结合部问题的主要方式有联系协调、()或专项协调。标准答案:
会议协调
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-c808-c045-f1f0330f7b0a.html
点击查看答案
51.( )铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时,作业时的防护和行车安全由工务段单位负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-a720-c045-f1f0330f7b0c.html
点击查看答案
2.抗滑桩。它是利用桩在稳定岩土中的嵌固力支挡滑体的建筑物。它具有对滑体扰动少,操作简便,工期短,收效快,对行车干扰小,安全可靠等优点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-2748-c09c-1b2cd3ff4306.html
点击查看答案