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3.基本轨垂直磨耗超限;

答案:空

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120.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝轨端肥边大于2mm时,每处扣除8分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-7f4d-cce8-c045-f1f0330f7b19.html
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96.(✓)GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-aef0-c045-f1f0330f7b0a.html
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72.简述线路大、中修中路基及排水验收的质量标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-7a6a-b5d8-c09c-1b2cd3ff430c.html
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2.打磨焊补或更换顶铁和补强板螺栓;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-2e78-c09c-1b2cd3ff4317.html
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9.胶接绝缘接头的特点是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-22c0-c09c-1b2cd3ff4301.html
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3、加重钢轨及其零件磨耗,作业方法不合理,硬性凑合支距和轨距,造成 各连续部不圆顺。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-4cb2-1320-c09c-1b2cd3ff4302.html
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49.尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e213-93c0-2f18-c09c-1b2cd3ff430c.html
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13、()做好道岔前后20m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-9780-c045-f1f0330f7b04.html
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9、在速度小于200km/h的线路上,曲线正矢作业验收容许偏差中曲线半径350m<R≤450m时,缓和曲线的正矢与计算正矢差为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e204-ac32-c808-c045-f1f0330f7b08.html
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173.铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理,建立、健全( )制度,设置安全管理机构,保证铁路运输安全所必需的资金投入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-0f77-10b8-c045-f1f0330f7b04.html
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3.基本轨垂直磨耗超限;

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120.线路综合维修验收评分标准规定,正线及到发线钢轨出现轨缝轨端肥边大于2mm时,每处扣除8分。
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96.(✓)GJ-5型轨检车检测项目更加齐全,可进行轨距、轨向、高低、水平、三角坑、曲率、车体、加速度、钢轨波磨、钢轨磨耗及断面等项目的测量。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e1f6-1f86-aef0-c045-f1f0330f7b0a.html
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13、()做好道岔前后20m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。

A. 正确

B. 错误

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173.铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理,建立、健全( )制度,设置安全管理机构,保证铁路运输安全所必需的资金投入。

A.  铁路运输管理

B.  安全生产管理

C.  事故责任追究

D.  质量管理

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