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线路工职业技能鉴定

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4.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。

答案：空

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113.线路大、中修高低验收标准中,轨顶标高与设计标高误差不得大于20mm

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4.基本轨有小弯,滑床板不平直;

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4、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

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2、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。

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2.拉杆或连接杆位置不正确;

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2.打磨焊补或更换顶铁和补强板螺栓;

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4.接头螺栓涂油,扭矩达到标准。

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11.钢轨钻孔时,60kg/m 钢轨轨端至1孔中心距( )。

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129.道岔综合维修验收评分标准规定,轨顶面或内侧面错牙大于1mm时扣4分。

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29、()更换新道岔验收标准规定,查照间隔不得小于1391mm,护背距离不得大于1348mm。

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4.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用。

答案：空

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113.线路大、中修高低验收标准中,轨顶标高与设计标高误差不得大于20mm

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4.基本轨有小弯,滑床板不平直;

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4、按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

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2、在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。

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2.拉杆或连接杆位置不正确;

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2.打磨焊补或更换顶铁和补强板螺栓;

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4.接头螺栓涂油,扭矩达到标准。

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11.钢轨钻孔时,60kg/m 钢轨轨端至1孔中心距( )。

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129.道岔综合维修验收评分标准规定,轨顶面或内侧面错牙大于1mm时扣4分。

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29、()更换新道岔验收标准规定,查照间隔不得小于1391mm,护背距离不得大于1348mm。

A. 正确

B. 错误

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