为保持全路货车的合理分布及各线车流的相对稳定，车流调整工作必须实行（）、（）的原则；遵循优先保证（）、兼顾（）和效率效益的原则，最大限度满足（）。

凡列车计长超过列车运行图规定换算长度时，为超长列车。但各站在接发列车时，应根据到发线（）确定是否按超长列车办理。

凡列车计长超过（）规定换算长度时，为超长列车。但各站在接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。

凡列车计长超过列车运行图规定（）时，为超长列车。但各站在接发列车时，应根据到发线有效长度确定是否按超长列车办理。

使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员（车站值班员）、司机都应相互复诵，讲明车次、车站，互报（）便于确认。

已进入关系区间的列车因行车设备故障、灾害等危及行车安全需要临时限速运行时，车站值班员（列车调度员）应立即使用列车无线调度通信设备通知列车司机限速运行，用语为：“（）”。

对（ ）带有其他目的（个人泄愤等）故意触碰安全“红线”的，应按照破坏铁路交通安全行为移交公安机关处理。

对集团公司公布的设置救援队的车站，事故救援队人员不少于()人。

路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

列车分部运行，司机牵引前部车辆向前方站运行途中按（）进行。

对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中，车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是（）。